Désignation | Lamborghini Urus 4.0 V8 650 |
Énergie | essence |
Cylindrée | 3 996 cc |
Architecture | V8 à 90° |
Nombre de soupapes | 32 |
Type d’injection | directe |
Position du moteur | longitudinale avant |
Distribution | chaîne |
Filtre à particules | nc |
Suralimentation | 2 turbos |
Alésage x Course | 86 x 86 mm |
Taux de compression | 9,7:1 |
Puissance | 650 ch à 6 000 tr/min |
Couple | 850 Nm de 2 250 à 4 500 tr/min |
Régime maxi | 6 800 tr/min |
Transmission | aux quatre roues avec autobloquant |
Boîte | auto à 8 rapports |
Norme de dépollution | Euro 6 |
Vitesse maxi | 305 km/h |
0 à 100 km/h | 3,6 s |
0 à 200 km/h | 12,8 s |
Consommation urbaine | 16,7 l/100 km |
Consommation extra-urbaine | 9,7 l/100 km |
Consommation mixte | 12,3 l/100 km |
Autonomie théorique | 610 km |
Capacité du réservoir | 75 litres (85 litres en option) |
Émissions de CO2 | 279 g/km |
Stop & Start | oui |
Longueur | 5,11 m |
Largeur | 2,02 m |
Hauteur | 1,64 m |
Empattement | 3,00 m |
Garde au sol | 1,64 m |
Voies avant | 1 695 mm |
Voies arrière | 1 710 mm |
Coffre | 574 l (4 places) 616 l (5 places) |
Poids à vide | – de 2 200 kg |
Répartition des masses | 58% AV – 42% AR |
Rapport poids/puissance | 3,4 kg/ch |
Carrosserie | SUV 5 portes 4 ou 5 places |
Train avant | multibras |
Train arrière | multibras roues arrière directrices |
Direction | mécanique à assistance variable |
Diamètre de braquage | 12,1 m |
Pneus de série | AV : 285/45 ZR21 AR : 315/40 ZR21 |
Roue de secours | option (660 €) |
Freins avant | étriers à 10 pistons freins carbone/céramique (440 mm) |
Freins arrière | étriers à 6 pistons freins carbone/céramique (370 mm) |
100 à 0 km/h | 33,7 m |
Prix (à partir de) | 205 715 € |
Puissance fiscale | 59 CV |
Malus écologique | 10 500 € |
Garantie | 3 ans |
Périodicité d’entretien | nc |
Début commercialisation | décembre 2017 |
Pays de production | Italie (Sant’Agata Bolognese) |
- MOTS CLÉS
- Lamborghini
- Lamborghini Urus
- SUV sportif