Sommaire
Energie : Essence Cylindrée : 2979 cc Architecture : 6-cylindres en ligne, 24 V, injection directe Position : longitudinal avant Distribution : par chaîne Suralimentation : bi-turbo Alésage x Course : 84 mm x 89,6 mm Taux de compression : 10,2:1 Puissance : 500 ch à 6250 tr/min Couple : 600 Nm de 4000 à 5500 tr/min
Régime maxi : 7500 tr/min
Transmission
Transmission : aux roues arrière
Boîte : DKG à double embrayage et 7 rapports
Performances M4 GTS
0 à 100 km/h : 3,8 secondes Vitesse maxi : 305 km/h (limitée)
1000 m D.A : nc
Consommation M4 GTS
Consommation urbaine : 11,1 l/100 km Consommation extra-urbaine : 6,7 l/100 km Consommation mixte : 8,3 l/100 km Autonomie théorique : 720 km Émissions de CO2 : 194 g/km
Capacité réservoir : 60 litres
Dimensions BMW M4 GTS
Longueur : 4,70 m Largeur : 1,87 m Hauteur : 1,38 m Empattement : 2,81 m Volume de coffre : 445 litres
Poids à vide : 1510 kg
Châssis
Carrosserie : coupé 2 portes, 2 places Diamètre de braquage : 12,2 m Pneus avant : 265/35 R19 Pneus arrière : 285/30 R20 Freins avant : disques carbone/céramique (étriers 6 pistons)
Freins arrière : disques carbone/céramique (étriers 4 pistons)
Entretien BMW M4 GTS
Garantie : 2 ans, kilométrage illimité
Périodicité d’entretien : nc
Budget BMW M4 GTS
Prix : environ 150 000 euros (estimation) Bonus/malus 2015 : 6500 euros de malus
Puissance fiscale : nc
Fabrication BMW M4 GTS
Date de sortie : printemps 2016 (700 exemplaires)
Pays de production : Allemagne (Munich)
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